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学车经历(一)

作者: 阅读青春 来源: 网络整理 时间: 2016-10-15 阅读: 在线投稿

21号科一顺利考过,22号开始去驾校练车,练车第一天才发现学员之多,大学生竟会一窝蜂似得向车上挤,头挤破了,竟会有同学坐不上班车,无奈只能在寒风中站一个小时,等班车再次来接。这一天学习了直线行驶,但当时不懂怎么样才算车速稳定,没掌握要领,第一天就草草结束了。

22号虽然明白拥挤不排队是不正确的,但为了坐上车也费力往上挤,由于6点起床,的确有点吃不消,坐上车就睡觉了,下了车晕晕沉沉,第二天右倒车入库,如何倒进去的就不详细说了。23号左入库。24至27号一直倒库。

28号学了侧方,这一天的经历太让人心塞了,足足等了一天就练了一会,不仅浪费了时间,不能学习,而且教练不管也不问,强势的学员可以多次上车练习,而我却只能等待,眼看天渐渐黑了,也没机会上车,最后还是自己座公交车回学校的。

29号变成下午去,上了两次车,转了三圈,终于熬到明天可以跑圈了。

30号下午坐班车去的,没有先坐到车上,故只练了一次,不过总算可以跑大圈了。今天的进度非常快,在侧方时出现了一次错误,保险杠扫到黄线时,应该将小孔朝上,向左打两下,而我只打了一下,错了。还有就是每次转方向盘时要松离合,转回方向盘时,速度变快应该踩踩离合,其实所有问题的关键都在离合上。

坡道定点起步:车胎右侧在白线和黄线之间满分,在黄线上80分,在白线和黄线以外直接毙了。保险杠在黄线以内满分,在白线和黄线之间80分,在以外毙了。这个点是商标刚好到黄线的下沿!踩刹车,此时不要习惯性的挂倒挡!看好点之后,开始起步。

坡道起步:先慢慢抬离合,感觉发动机强烈震动,一下松开刹车,起步完成。

直角拐弯:右大灯角压着黄线走,当黑框过黄线四指时,右打死。

每天回来一身疲惫,两个肩膀酸痛,头晕晕的。终于明白人生有各种滋味,一旦选择了,哪怕再苦再累,没有后退的余地,只能向前看。

希望能多有一点机会上车多练习练习,这是自己争取的,1号可以预约科目二,若预约到6号,3号去看考场,或约到11号,那3号和10号都可以去看考场,在考场上多想想,多记点和标志物。

31号到5号,加强练习控制车速,提高自己的练习进度,认真学习,勤思勤学,态度端正,有目标,知道自己想要!当仁不让!

不要只看到别人成功的光环,每个人都只有付出才会有收获。不论何时何地何种情况,都保持高昂进取的状态,不断地积累才识,才华,内涵,追求内心的那份安宁,不被环境所困扰,要始终保持一日不看书、不学习、不写作就发慌的心理状态。

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